近年來我國鑄鐵劃線平臺鑄造生產取得了大大的進步，我國已成為精密鑄造制造大國。我國工業水平大范圍的快速增長，這離不開精密劃線平臺鑄造業的支撐，與劃線平臺鑄造行業發展是息息相關的。鑄造是一切工業的基礎，如果沒有鑄造行業支撐，汽車進入中國千萬家庭的夢想幾乎不可能實現。一個國家的工業要振興離不開先進的制造技術，

   而鑄造無疑應該排在先進制造技術的首位。所以鑄造技術水平的高低已經成為衡量一個國家制造業水平高低的重要標志。飛機上都有送餐飲的推車，過去一直是板材組成的，現在在研究能否用塑料替代的可行性，這就對塑料材料和鑄造提出了新的要求。比如該塑料必須強度大、阻燃、防煙霧、易散熱等等。據不完全統計，一架飛機僅內飾件鑄造就在200套，鑄造制件產值可達1億元?，F在中國精密鑄造工業協會正在組織相關企業針對飛機內飾件的材料選用、產品結構分析與設計、鑄造設計制造和最終產品組裝整套技術進行研究開發，實現飛機內飾件成套技術的產業化應用。

 “我國要實現制造強國的夢想，鑄造必須先行。”羅百輝指出，從汽車的心臟發電機的缸體精密鑄造到汽車車身沖壓件，從新材料超強鋼板熱壓成形模，到汽車核心零部件的國產化，都需要鑄造帶動。可以說鑄造裝備是汽車裝備中的重要組成部分。

   此外，在家電行業，精密鑄造工業的重要性也日益顯現。比如一臺冰箱的制造需要150~200付鑄造、一臺空調需要50付左右的鑄造、一臺洗衣機需要60付左右的鑄造等等。

    以上只是在民生方面，實際上在關乎國家戰略安全的航空航天等行業精密鑄造也發揮著至關重要的作用?，F在航空制造領域對輕量化提出了更多的要求。如何滿足這一需求，就必須在鈑金裝備以及飛機內飾上做功課。由于精密鑄造成形的產品精度高、一致性好、外形美觀，已經越來越多地應用在飛機、船舶和高速列車等設備的結構和內飾件制造中。加之生產過程可實現高效、大批量且節材、節能，所以鑄造也常被人們譽為現代工業生產之母。因此，要想成為一個工業強國，加大鑄造人才培養是必須的。